对JAC来说，还有一个坏消息蔚来自己的工厂已经在建，很快就会投产

日前，江淮汽车发布2022年半年报报告期内，公司实现营业收入177.72亿元，较上年同期下降20.6%，归属于上市公司股东的净利润为—7.12亿元，去年同期为4.78亿元，同比下降249.03%

JAC的营业收入主要包括乘用车，商用车，客车，底盘和其他业务2021年年报显示，商用车占比最大

2022年上半年，江淮汽车商用车业务出现明显下滑。报告期内，销售各类汽车及底盘23.52万辆，同比下降17.47%，其中轻卡9.53万辆，同比下降28.12%，重卡销量0.72万辆，同比下降72.17%，

乘用车方面，MPV销售9500辆，同比下降50.33%，SUV销售95800辆，同比增长9.42%，纯电动乘用车销售80100辆，同比增长44.02%同时，2022年上半年，公司出口汽车4.87万辆，同比增长42.74%

对此，江淮汽车在报告中表示，2022年上半年，汽车生产供应受到芯片短缺和动力电池原材料价格上涨的影响，特别是3月中下旬以来新冠肺炎疫情多点爆发，对汽车产业链供应链造成严重冲击，同时，受行业影响，商用车市场车辆更新换代需求不足，公司商用车销量同比下降复杂的经济环境和商用车市场的低迷表现，导致公司上半年营业收入同比下降，上半年出现亏损

几大主营业务中，MPV，SUV，纯电动乘用车都有一定程度的增长，是江淮汽车上半年难得的亮色但具体来说，MPV的销量基数太小，影响有限SUV销量增长9.42%，仅纯电动乘用车销量大幅增长

这一方面得益于新能源汽车不断壮大的市场环境，另一方面也得益于江淮汽车最近几年来的贴牌发展模式早在2016年，江淮汽车就与蔚来汽车达成协议，为后者提供代工此后，双方共同成立了合资公司，但江淮汽车的实际角色并未改变，仍负责汽车制造

目前，JAC和蔚来的制造协议将持续到2024年，但对JAC来说，坏消息是蔚来自己的工厂已经在建设中，很快就会投产。