8月30日晚间，一汽解放发布了2022年上半年财报2022年上半年，公司实现营收228.72亿元，净利润1.7亿元市场销量方面，一汽解放上半年实现中重卡销量8.5万辆，占终端市场份额25.6%，比2021年提升1.7个百分点，继续保持行业领先地位

一汽解放表示，2022年上半年，疫情持续骚扰，大宗商品价格和全球供应链变得极不确定，国内物流行业处于过剩状态，叠加油气价格高企和疫情影响，抑制了市场需求2022年上半年，商用车行业销售170.2万辆，同比下降41.2%，中重卡行业销售43.7万辆，同比下降62.1%

终端市场表现强劲。

在行业整体不景气的背景下，一汽解放作为商用车行业的龙头，积极调整经营策略，选择聚焦终端市场，牺牲短期业绩以减轻经销商负担，与经销商和用户共难，促进行业和公司健康持续发展。

在经销商层面，一汽解放采用真实交付给终端用户的统计方式，提振经销商信心，消化库存，制定措施持续赋能比如，针对巨大的资金积压和库存压力，一汽解放给予经销商资金支持，买断库存支持，线上活动等扶持政策，从而缓解经销商的账款和金融贷款压力

得益于品牌号召力和产品竞争力，一汽解放在终端市场表现强劲上半年，其在终端市场的市场份额达到25.6%，比2021年提高1.7个百分点，6月份市场份额攀升至27.2%

专业人士认为，商用车行业是一个周期性行业，终端市场的销量往往更具含金量终端销售数据代表了一线用户的真实选择，更能准确反映商用车企业的产品竞争力和品牌号召力从上半年业绩来看，疫情对公司发展环境的影响以及公司积极加强终端市场开发的策略，使得一汽解放上半年财务数据不及预期但从长远发展来看，一汽解放稳扎稳打的经营让市场对公司下半年的业绩充满期待

海外市场业务方面，一汽解放表现良好，销量大幅增长财报显示，上半年公司海外销售商用车近万辆，同比增长42%，位居行业前列目前，一汽解放产品出口东南亚，中东，拉美，非洲，东欧等80个国家和地区，在全球近40个国家和地区拥有70余家一级经销商和近300家经销商在南非，俄罗斯，坦桑尼亚等三国设立三家海外子公司，出口产品包括J6，JH6，虎v等车型

新能源战略加速推进。

新能源业务方面，一汽解放上半年加快实施15333新能源战略，在新能源领域的发展成果备受市场和投资者关注。

上半年，一汽解放研发的首款重型商用车缸内直喷氢发动机成功点火并稳定运行，推动我国氢直喷发动机自主研发取得重大突破，同时，一汽解放与远景动力合作，顺利完成解放J6P配套远景动力的新一代重卡电池系统换电示范，此外，一汽解放完成了300辆氢燃料电池汽车的发车和交付，体现了市场对一汽解放新能源产品的高度认可财报显示，新能源产品方面，一汽解放新能源重卡开发了40多个产品，中国卡车完成了7个产品开发和水冷电池切换，轻卡开发了30多个产品

值得注意的是，就在半年报披露前不久，一汽解放与新能源龙头当代安培科技有限公司合资成立了解放时代新能源科技有限公司，将助力一汽解放开展新能源后市场运营，为客户提供车电分离，车辆租赁及运力承接，二手车及电池回收三大专属服务这是一汽解放15333新能源战略全面实施的重要一步

产品竞争力的不断提升和新能源领域的快速发展，离不开一汽解放对R&D的持续投入中报显示，今年上半年，一汽解放研发支出达10.2亿元，占营业收入的4.44%，较去年同期提高2.87个百分点

从行业属性来看，商用车行业的发展具有周期性特征在连续五年的上行周期后，商用车行业从2021年下半年开始进入下行调整阶段一汽解放公司经营战略的调整巩固了公司的市场地位，海外市场的亮丽表现有望拓展公司业绩的增长空间