8月11日晚间，动力电池公司亿纬锂能发布定增说明书，称拟募资不超过90亿元扣除发行费用后，将全部用于投资动力储能锂离子电池产能建设项目和补充流动资金

值得注意的是，本次发行对象为控股股东亿纬控股及实际控制人刘金成，罗金红，发行价格为62.95元/股，发行1.43亿股截至8月11日收盘，亿纬锂能报98.58元/股，市值1872亿元

动力储能锂离子电池产能建设项目，包括乘用车锂离子电池项目和HBF16GWh乘用车锂离子电池项目，分别计划融资34亿元和26亿元。

具体来说，乘用车用锂离子动力电池项目建设周期为3年，拟在湖北省荆门市建设46条动力储能锂离子电池系列自动化生产线投产后将形成年产约20GWh46系列储能锂离子电池

HBF16GWh乘用车锂离子动力电池项目，拟在湖北省荆门市建设方形磷酸铁锂电池自动化生产线项目建成后将形成年产约16GWh的方形磷酸铁锂电池

亿纬锂能表示，本次募投项目完成后，公司动力储能锂离子电池产品的优质产能规模将进一步扩大到2027年，本次募投项目释放的产能约为34.20GWh，约占同期全球动力电池需求的1.43%

公司表示，本次增持有利于抓住新能源汽车和储能行业爆发式增长的市场机遇，提升公司核心竞争力，稳定公司行业地位，提高公司盈利能力。

日前，中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据7月，亿纬锂动力电池加载量为0.58GWh，在国内动力电池加载量排名第七

在新能源汽车和储能市场超预期发展的背景下，GGII预测2025年全球动力电池出货量将达到1550GWh，储能电池出货量将达到416GWh进入TWh时代，未来动力蓄电池市场将达到万亿美元的市场规模

加快扩大生产的步伐

亿纬锂能表示，本次乘用车锂离子动力电池项目生产的46系大型圆柱形电池是公司原有18系和21系圆柱形电池的进一步拓展和延伸目前公司已通过中试线完成了大型圆筒系统产品的试制，尚未实现批量销售

根据公告，46系列大型圆柱形电池首次由特斯拉用于其Model Y的制造，并已批量销售目前，下游电池厂商中，除亿纬锂能外，仅有特斯拉，松下，LG新能源，当代安培科技有限公司等少数公司进行了46系大圆柱电池的产能布局

日前，亿纬锂能发布公告称，8月2日，亿纬首款搭载自主研发的46系大圆柱电池的系统产品在该院中试线顺利下线。

与此同时，该公司一直在加快产能扩张日前，亿纬锂能宣布在匈牙利建设大型圆柱形电池工厂

在今年3月的中国电动汽车委员会100人论坛上，亿纬锂能董事长刘金成表示，公司已经公布了200GWh动力电池的建设计划，将于2022年底完成为了应对不断增长的需求，我们还在规划新工厂

华泰证券指出，在公司产能的快速扩张中，目前公司公布的电池规划产能超过312GWh，对应权益产能超过280GWh公司率先投产20GWh预计公司将从2022年开始逐步提升产量，2023年有望迎来大放量年预计2022—2023年将分别出货25GWh—30GWh/65GWh—70GWh，带动其业绩快速增长

此外，公司大圆柱三元电池具有先发优势，目前已锁定国内外一线客户LFP广场电池无论是储能还是乘用车的制造水平都接近一线龙头汽车企业供应链多元化背景下，公司市场份额有提升空间

开源证券认为，目前亿纬锂能大圆柱电池的计划总产能高于竞争对手，有望在大圆柱方面领先全球。